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捷豹螺杆機(jī)|活塞空壓機(jī)常見(jiàn)故障及維修、保養方法
發布者:捷豹空壓機  發布於(yú):2019/6/24 17:25:07  點(diǎn)擊率 :5118

活塞空壓機是往複式空壓機中的一種,是各類壓縮機中發展最早的一種,具有結構簡單,使用壽命長 ,工作效率高等等特點 。活塞空壓機使用久瞭,難免會出現活塞卡死、曲軸斷裂、連杆斷裂、氣缸、氣蓋破裂等等故障,因此我們要掌握一定的維修和保養方法,避免出現安全事故,延長空壓機使用壽命。

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捷豹空壓機|活塞空壓機常見故障如何維修

一、活塞卡死

1、原因分析:

1)潤滑油質量低劣,或注油器供油中斷,活塞在氣缸中産(chǎn)生幹摩擦,導(dǎo)緻阻力加大而卡住 、咬住;

2)冷卻水供給(gěi)不足,氣缸過(guò)熱後突然給(gěi)水 ,引起氣缸急劇收縮将活塞咬住;

3)氣缸與活塞裝配間隙過(guò)小,或缸内掉入金屬片及其他堅(jiān)硬物 ,活塞運行受阻。

 

2、處理措施:

1)選擇合理牌号的空壓機油,經常檢查注油器的工作狀況,保證機器在運行中氣缸不缺油; 2)保證冷卻水供應量,如因缺水引起氣缸過熱,應立即停機,待自然冷卻後再加注冷卻水; 3)裝配和在檢修時認真檢查氣缸與活塞的間隙,確(què)保其符合标準規定。防止氣缸内掉入異物 ,一旦發現及時處(chù)理。

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二、曲軸斷裂

曲軸斷(duàn)裂大多發生在軸頸與曲臂的圓角過渡處(chù)

1、原因分析:

1)曲軸過渡圓角過小,熱處(chù)理時,圓角處(chù)未處(chù)理到位,使曲頸與曲臂交界處(chù)産(chǎn)生應力集中; 2)曲軸圓角加工不規則,半徑不相等,導緻過度不均勻而引起應力集中;

3)設備(bèi)長(zhǎng)期超負荷運轉,使曲軸受力狀況惡化,導緻疲勞壽命下降;

4)材料本身有缺陷,如鑄件中有砂眼 、縮松等,使曲軸實(shí)際(jì)承載能力降低;

5)曲軸油孔處(chù)産(chǎn)生裂紋,油滲入使裂紋逐步擴大,最後造成折斷。

 

2、處理措施:

1)适當(dāng)增大曲軸過渡圓角 ,保持熱處(chù)理均勻,消除應力集中;

2)確(què)保曲軸圓角加工質量 ,如形狀精度和粗糙度,提高曲軸的疲勞(láo)強度;

3)嚴禁設備(bèi)超負荷運轉,發生故障應停機維修,避免設備(bèi)帶(dài)病工作;

4)提高曲軸鑄造工藝(yì)水平,避免鑄件上有砂眼、縮(suō)松等缺陷;

5)嚴格控制曲軸油孔的加工工藝和質量,加工後(hòu)應及時去除毛刺,防止産(chǎn)生裂紋 。

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三 、活塞式空壓機連杆斷裂

主要爲連杆螺栓斷裂。

 1、原因分析:

1)連杆螺栓長期使用,産(chǎn)生塑性變(biàn)形,金屬疲勞;

2)螺栓或螺母與大頭端面接觸(chù)不良,産(chǎn)生偏心負荷,使螺栓實際受力增大斷裂;

3)連杆運動(dòng)受阻或受到沖(chōng)擊,瞬間載荷增大,螺栓應力超過許用值斷裂。

 

2、處理措施:

1)定期檢查連杆螺栓受力和變(biàn)形情況,如螺栓發(fā)生塑性變(biàn)形,應立即更換;

2)確(què)保螺栓的材質及加工質量,正確(què)安裝和聯接,防止螺栓或螺母歪斜,使接觸(chù)面均勻分布、接觸(chù)平整;

3)嚴格按照章程操作使用設備(bèi),保持機器平穩運行,避免連杆受到沖(chōng)擊。

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四、氣缸、氣蓋破裂

1、原因分析:

1)冬季長(zhǎng)期停車(chē),氣缸 、氣蓋内的冷卻水未放或未放完而結冰膨脹,導緻氣缸以及缸蓋破裂;

2)運行中斷(duàn)水沒有及時發(fā)現,氣缸溫度過高,突然放入冷卻水緻使氣缸、缸蓋炸裂;

3)活塞與氣(qì)缸及缸蓋(gài)相撞,将氣(qì)缸或缸蓋(gài)撞裂;

4)活塞在缸内的止點(diǎn)間(jiān)隙太小,甚至沒有;

5)固定活塞杆與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋(gài)使之破裂;

6)氣缸内掉入金屬塊(kuài)或破碎閥(fá)片 ,或盤形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

 

2、處理措施:

1)寒冷地區使用的空壓機,機房内溫度不得低於(yú)5℃;空壓機長(zhǎng)時間停機時必須将冷卻系統及氣缸水套中的冷卻水放盡;

2)當(dāng)發生氣缸因斷(duàn)水而造成溫度過高現象時,應停機待自然冷卻後,再注入冷卻水;

3)提高安裝質量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢,保證活塞止點(diǎn)間隙适當(dāng),保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固,防止缸内掉進金屬雜物。

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東莞空壓機中活塞空壓機的保養方法

一、基礎保養

1、每天或每班應向壓縮機各加油點(diǎn)加油一次 。有特殊要求的,如電(diàn)動機軸承的潤滑,按說明書規定加油。總之,一切運動的摩擦部位,包括附件在内都要定時加油。

2、按操作規程使用機器,勤檢查、勤調查,及時處(chù)理故障並(bìng)記人運行日記。

3、工作時,要保持機器和地面清潔。交班前應将設備(bèi)擦幹(gàn)淨。

4、冬天室溫度低於(yú)5~C時,停車(chē)後應放掉空腔内的冷卻水。

 

二、定期保養

1、每800h清洗氣閥一次,清除閥座、閥蓋積碳,清洗潤滑油過濾器、過濾網,對(duì)運動(dòng)機構做一次檢查。

2、每1200h清洗濾清器一次。裝在塵(chén)埃多的地方濾清器要清洗,以減(jiǎn)少氣缸磨損。

3、每2000h将機油過濾一次,除去金屬屑及灰塵(chén)雜質。如果油不幹淨,應換油,軸瓦應刮調(diào)一次。對整台機器的間隙進行一次全面的檢查。

 

 三、儲(chǔ)藏保養(yǎng)

1、空壓機機組封存前,按要求加注規定數量的潤滑脂。超過6個(gè)月閑置期,應重新加注潤滑脂。在開車(chē)前必須再重新加入潤滑脂。

2、要在機(jī)組重新投運之前,将油封的油脂清除,用煤油或汽油洗淨,随後(hòu)加入新油。

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