無油壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸内不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。全無油壓縮機曲軸箱爲幹式結構，其連杆大、小孔、曲軸前後主軸承一般均採(cǎi)用雙端口密封的含脂球軸承。由於(yú)在運行中，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎。

但密封於(yú)軸承内的潤滑脂會在長期的運轉中由於(yú)溫度升高而使油脂發生蒸發和氧化分解，脂中的稠化劑也會變(biàn)質而失去稠化效果。由於(yú)脂性能的改變(biàn)，使用效果急劇下降，如不及時添加新油将會直接損壞軸承甚至機器。

無油壓縮機特點

1.模塊化設計是通過(guò)更換不同的尺寸的标準缸徑，花費(fèi)很少的費(fèi)用，得到不同的性能要求。

2.壓縮機(jī)密封設計絕對(duì)防止有害氣體洩漏。

3.可提供六種工況(kuàng)的活塞環(huán)和填料函材料适應不同具體氣體的應用。

4.可提供風冷和水冷。

5.壓力潤(rùn)滑軸承延長(zhǎng)軸承壽命，加大軸承尺寸。

6.隔離汽缸段避免油蒸汽進入汽缸
，無需加裝後(hòu)過(guò)濾裝置

7.垂直的十字頭結構確(què)保無油壓縮，避免瞭(le)活塞環受側向力的影響，提高瞭(le)十字頭的壽命。 

8.多級(jí)壓縮中，加大的中間冷卻器，確(què)保二級(jí)和三級(jí)部件的冷卻。

9.厚鑄鐵汽缸和缸頭減少瞭(le)機器的翹曲和減弱瞭(le)機器的震動(dòng)。

10.大尺寸的，低升程的不鏽鋼閥(fá)壽命更長(zhǎng)且更高效。無需移開缸頭，就能更換閥(fá)。

11.氣體密封的浮動(dòng)設計，提供更長(zhǎng)的壽命和更好的密封。

12.加厚的活塞環(huán)設計，採(cǎi)用工程聚合物材料。

13.設備(bèi)最少進行4小時的出廠全面測(cè)試，特别是對客戶具體情況的測(cè)試。

14.工業重載設計(jì)，保證連(lián)續運行。