空氣壓縮機簡稱(chēng)壓縮機或空壓機。随著(zhe)機械化的發展，它被廣泛的應用在各個領域。新時期下，加強對空壓機進行定期的維護和保養，是使其正常運轉的重要保障。

螺杆壓縮機組主要由一對相齧合的陰陽轉子及殼體組成，其工作原理與往複式壓縮機相似，屬容積式，隻是工作方式發生瞭轉變。如果把陰轉子齒槽與殼體構成的腔比作活塞式壓縮機的汽缸，那麽陽轉子的螺旋形齒在陰轉子齒槽中的滑動就相當與活塞的往複運動。
　　
在螺杆壓縮機裏，通過兩根帶螺旋形槽的轉子(陰陽轉子)相互齧合壓縮氣體，兩根轉子的軸線相互平行，安裝在高強度鑄鋼的殼體中。殼體内兩個端面對角位置上開有進排氣口，轉子的進氣端裝有推力軸承，限制轉子軸向移動。陰轉子的齒槽同陽轉子齧合，又被陽轉子帶動，使氣體從轉子的一端口進入，壓縮後從另一端口排出。工作過程一般分爲三個階段：吸氣過程、壓縮過程和排氣過程。

1、供電電網因素
　　
該機自身帶有欠壓繼電器、錯斷相繼電器等安全保護裝置，當電網電壓爲額定電壓(420V)的83%以下或電源相序不正確及三相電源缺相時，機組都會自動跳閘停機。
　　
2、排氣溫度過高
　　
（1）環境通風狀況差。當空壓機附近有牆體類障礙物影響空氣流通時會造成散熱不良；當空壓機附近有類似的熱源時也會影響散熱；當兩側邊門敞開時，散熱效果也會明顯降低。這3種情況都會引起空壓機溫度升高而自動停機。
　　
（2）冷卻油油面過低和冷卻油及油過濾、油氣分離元件太髒，此時應視情況進行更換或清洗
。
　　
（3）風扇皮帶太松或斷裂。此時應調整皮帶張緊輪或更換皮帶。
　　
（4）散熱器外表太髒，造成散熱效果下降和空氣流通不暢：散熱器内部太髒而局部堵塞，引起冷卻油循環不暢，此時應清洗散熱器。
　　
（5）溫控閥失靈。閥始終處於開啓狀态，部分冷卻油直接回到壓縮機，不能全部經過散熱器，應按規範檢修或更換溫控閥。
　　
（6）斷油電磁閥無法開啓或開度不足。此時應先檢測其兩端是否有電壓，如有則進一步檢測機械部分有無發卡故障並加以排除
。
　　
3、排氣壓力過高
　　
該機額定排氣壓力爲12MPa，壓力過高時應首先檢查蝶閥機構有無機械故障，是否卡在最大開啓位置。有則排除，無則檢查加載電磁閥是否洩漏或壞掉，如正常則進一步檢查壓力開關上下限，重新調整到額定範圍。 

1、對進氣且不足的日常維護處理
　　
(1)壓縮機轉速降低使排氣量降低:因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的，尤其是在高海拔地區安裝時一定嚴格按照使用說明正確安裝，隔一段時期(60天左右)應檢測一次進氣壓力和排氣量。
　　
(2)進氣濾清器積垢堵塞使排氣量減少，要定期清洗濾清器。
　　
(3)氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，洩漏量增大，影響到瞭排氣量。屬於正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬於安裝不正確
，間隙留得不合适時
，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料。
　　
(4)檢查填料函嚴密程度，填料函本身制造時是否合格;其次在安裝時，注意活塞杆與填料函中心的對中性;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。
　　
(5)壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。這種問題的出現可能是由於一是制造質量問題，如閥片翹曲等;第二是由於閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。日常檢測中應測量閥片的平面度及閥座與閥片的間隙值使其處於正常範圍内。
　　
(6)氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好
。彈力過強則使閥片開啓遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響瞭氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。定期檢查彈簧的預緊壓力和工作壓力。
　　
2、避免聲響異常的日常維護要點
　　
(1)壓縮機安裝時注意氣缸支腿各處間隙與螺栓受力的情況使之支撐良好。
　　
(2)定期檢測壓縮機氣缸餘隙(一般大、中型壓縮機的低壓氣缸的餘隙系數值約8%以下，高壓氣缸的餘隙系數值可達12%左右)，定期檢測活塞在上下止點的位置，及時調整保證其正常工作。
　　
(3)定期檢查曲軸箱内曲軸瓦螺、螺帽、連杆螺栓、十字頭螺栓的鏈接情況，及軸徑度)、排氣閥片、閥彈簧的彈簧力。
　　
(4)檢測出由於大飛輪不平衡引起，平衡鐵，對飛輪進行動平衡校正。
　　
3、避免壓縮機過熱的措施
　　
(1)檢查冷卻水供應情況。
　　
(2)檢查油泵油壓是否正常
，油路有無堵塞，過濾器是否堵塞，並暢通清洗。
　　
(3)在氣閥的發熱問題上採用以下方法來解決:先後換過幾次氣閥，在氣閥的安裝前都進行過滲漏實驗，完全符合安裝技術要求，安裝到活塞式壓縮機上時，發熱問題依然存在，以爲是彈簧力過大，就對氣缸的行程容積做瞭調整。應用透光法檢查瞭活塞環與氣缸的配合情況、應用内徑千分尺檢查瞭缸的圓度和圓柱度;曲軸的中心線與活塞杆及滑道的中心線應用拉線法做瞭全面的測量，結果都符合技術要求。可是缸的溫度依然高，對於活塞杆都做瞭圓柱度、彎曲度的打表校正，最終達到瞭安裝的技術要求。
　　
4、保證壓力正常的日常維護
　　
(1)定期檢測氣閥，液化氣中含有的輕油吸附在氣閥上，使氣閥彈簧和閥片不能正常工作，影響壓縮機的排氣量。應定期清洗氣閥或更換。
　　
(2)安裝壓縮機時應注意，氣環和油環的接口應相錯安裝，避免洩露液化氣。
　　
(3)活塞在氣缸中長期往複運動，液化氣中的輕油進人活塞的活塞環槽，牢牢的粘在活塞環上，完全失去瞭彈性，使活塞環沒有密封作用，故應定期清洗或更換活塞環。
　　
5、壓縮機冷卻系統的日常維護
　　
要達到好的冷卻效果，一定要保證冷卻水水質在國家規定的标準範圍内，以減輕冷卻系統結垢、堵塞，同時還必須定期清理冷卻系統的污垢，以免減小冷卻水的流通面積，妨礙熱量交換，降低冷卻效能。循環水對金屬表面有腐蝕作用，尤其是對冷卻列管的腐蝕是比較嚴重的。平時的處理方法是通過試壓檢查出洩露部位，採用堵焊列管的方法來處理。目前有些生産廠家採用波紋列管作爲2.0MPa壓力等級以内換熱器的列管，使用時換熱效果比較明顯，在相同條件下可以減小換熱器的體積，並且其自身具有自除垢能力，是一種值得推薦使用的換熱。