常用壓強單(dān)位
：bar、MPa，空壓機行業說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。（捷豹空壓機、東(dōng)莞空壓機也是如此）

容積流量

在國内又被稱(chēng)爲排氣量或銘牌流量，空壓機單(dān)位時間内排出的氣體容積，折算到進氣狀态，也就是吸氣的容積，按國家标準，空壓機的實際排氣量爲标稱(chēng)流量的±5%時均爲合格。

常用單位

m3/min、L/s。

氣體含油量

單(dān)位體積(jī)的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM爲重量比值單(dān)位：PPM，1kg的百萬分之一爲毫克
。

壓力露點

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽(bǎo)和水蒸氣變(biàn)成飽(bǎo)和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點，是指在标準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽(bǎo)和水蒸氣變(biàn)成飽(bǎo)和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，露點表示的是氣體的幹燥程度。

比功率

是指壓縮機(jī)單(dān)位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機(jī)能效的重要指标。空壓機(jī)比功率單(dān)位
：KW/m3。

開機前注意事項

1、 檢查三相電(diàn)源，確(què)認正常。

2、打開機器門鎖，觀察空壓機油位，此時油位不能低於(yú)最低位，否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。

3、打開控制器電(diàn)源，觀察液晶顯示屏上有無異常顯示。顯示“設備(bèi)已停機”，表示正常。

4、打開空壓機(jī)出口閥(fá)門。

5、以上檢查無誤後(hòu)，可按下空壓機啓動(dòng)按鍵，即（ON）按鍵，空壓機即可正常工作。

運轉注意事項

1、開機後，要觀(guān)察空壓機運轉3～5分鍾。觀(guān)察有無異常響聲及振動(dòng)
、有無洩漏油、氣等，否則應立即停機檢查。

2、動(dòng)轉中的管路及容器内均有壓力，嚴禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥(fá)門

。

3、運轉中應注意觀察油位。機器運轉時油位比停機後有所下降，屬正常現象。看不到油位，且排氣溫度高達(dá)100度時，應立即停機。停機10秒後觀察油位，若不足則待系統内無壓力時補(bǔ)充潤滑油；

4、氣體被冷卻器冷卻後，會産(chǎn)生一定的凝結水，應定時排放，否則水分會被氣體帶(dài)到後系統内；根據天氣原因、排放水時間可靈活調節，一般夏季比較頻繁。

5、運轉過程中，至少每天應記錄電(diàn)壓、電(diàn)流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參(cān)數，供日後檢修作參(cān)考之用。

停機注意事項

1、首先按下OFF鍵，10～15秒鍾後智能控制器按預編(biān)程序停車(chē)。電動機才會停止。避免空壓機重負荷下直接停機；

2、必要時，按下急停開關（紅色按鍵），切斷主控器和接觸(chù)器電(diàn)源。

3、空壓機停機後，不能馬上啓動(dòng)，需等1~2分鍾左右，等系統将内部壓力自動(dòng)排空，以防重負荷啓動(dòng)損壞電(diàn)機。

4、空壓機在調(diào)試後，根據實際情況将壓力和其它參(cān)數調(diào)好，設爲全自動控制模式。一般情況下，用戶不必自行調(diào)整。

作用

潤滑、防鏽防腐、密封、冷卻(què)、清潔(jié)。

分類

一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，常分爲礦物油、合成油，輕、中、重負(fù)荷三個級别。

選用

L－DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#

L－DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。

注意事項

禁止不同品牌、型号混合使用，禁新舊(jiù)混用，必須及時更換(huàn)。

高溫或高溫故障停機

劣質油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢(chàng)；風扇電機故障（接觸(chù)器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。

整機耗油油量大

非排氣(qì)含油量高：潤(rùn)滑管道洩漏或密封件失效

含油量高：回油管是否暢(chàng)通；

油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變(biàn)質；精密過濾器失效；加卸載過於(yú)頻繁。

電器故障

電(diàn)器部分動作是否正常（電(diàn)壓偏高、偏低、接觸(chù)器不良）；電(diàn)機故障；電(diàn)源開關接觸(chù)不良。

不加載産氣

進氣閥故障；電磁閥故障；

其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵(jiàn)失靈。

非正常停機

非過載停機：高溫停機、電(diàn)源故障、接線松動(dòng)、回路繼電(diàn)器或保險故障；

過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變(biàn)大、主電機故障、電機或接觸(chù)器接線松動、主機故障、設定值偏小。