空壓機在運行時，在空氣濾清器及排氣口或儲(chǔ)氣罐防水過量時，有機油溢出，這就是空壓機的蹿油現象。發生這種故障的原因可能是回油受阻，空壓機冷卻不完全，運行時間過長(zhǎng)，油壓過高等等。

此故障的判斷與排除方法有很多種，接下來東莞捷五金機械設備(bèi)有限公司來爲您介紹其中的10種，希望對您有所幫(bāng)助。

空壓機發生竄(cuàn)油的原因及處(chù)理方法

故障現象

1、在空氣濾(lǜ)清器及排氣口有機(jī)油溢出。

2、儲(chǔ)氣罐(濕)放水時有過(guò)量的機油溢出。

故障原因

1、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。

2、回油受阻。

3、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過(guò)甚或油環裝反、卡滞而潤滑油上竄(cuàn)。

4、空壓機(jī)冷卻(què)不完全
。

5、髒物沒有經常從(cóng)儲(chǔ)氣罐内排出。

6、空壓機運行時間過(guò)長(zhǎng)。

7、發(fā)動(dòng)機曲柄箱的壓力過高。

8、發動機油壓過高。

9、潤滑油變質。

10、空壓機有缺陷。

故障的判斷與排除方法

1、檢查空壓機濾清器，如果有損壞、缺陷或不幹(gàn)淨的空氣濾芯，及時更換損壞部件；檢查空壓機進氣管是否有扭結或變(biàn)形，保證進氣管道具有最低要求的内圈直徑(建議15.9毫米以上)。

2、檢查回油管是否有過多的彎曲
、扭結及障礙(ài)。建議最小回油管内徑爲(12毫米)。回油管道必須一直從(cóng)空壓機下降到發動機曲軸箱内。

3、檢查並(bìng)測(cè)量空壓機缸套、活塞環磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴重的應予更換。

4、針對(duì)空壓機的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不幹淨物。發(fā)現損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現損壞的零件要更換。

針對空壓機的水冷卻部分，要：檢查适當(dāng)的冷卻管道尺寸(建議管道的最小直徑爲9.5毫米)，檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發動機調(diào)節速度時候，最低允許的流量是每分鍾5升。如果冷卻劑流量緩慢
，檢查冷卻管道和配件積累的鏽、扭結和限制因素。

5、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們運行正常。建議車輛裝備(bèi)自動排氣閥。並(bìng)在儲氣筒前适當地配備(bèi)使空氣幹燥的空氣幹燥裝置。

【

捷豹空壓機】

7、測(cè)試發動機曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風設備(bèi)。油尺的松動或部分擡起表明曲軸箱的壓力有問題。

8、檢查發動機潤滑壓力(空壓機進油口處(chù))，並(bìng)與額定壓力相比較。

9、更換合格潤滑油。

10、隻有在確(què)認瞭(le)上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機。